Kočione Čeljusti Audi RS6 (C7)
Setovi kočionih čeljusti se sastoje iz više delova, kao što su: klipovi, NBR gumeni delovi, podešivači, prstenovi, šrafovi, igle za zaključavanje i zaptivke. Svi ovi elementi su neophodni, kako bi kočione čeljusti za Audi RS6 (C7) vozilo radile bezbedno. Stavljanjem u promet proizvode poznatih svetskih proizvođača, možemo da obezbedimo setove i delove, koji su izuzetno kvalitetni i mogu da podnesu temperaturu i visok pritisak, koji se postiže pri radu. Kada se montiraju setovi za popravku, neće više dolaziti do curenja. Zahvaljujući visokom kvalitetu, podešivači i kočioni sistemi obezbeđuju visok nivo sigurnosti i dug vek trajanja.
Reparacija Kočionih Čeljusti Audi RS6 (C7)
Reparirane kočione čeljusti imaju sve karakteristike potpuno novih čeljusti. To je zbog činjenice da se tokom procesa prerade potpuno demontiraju, a svi istrošeni delovi se zamenjuju novim. U većini slučajeva ostaje samo jezgro, odnosno očišćeno i zaštićeno telo čeljusti, koje se može ponovo koristiti bez rezerve, jer je njegov radni vek višestruko duži od radnog veka pokretnih delova. Naš servis je jedan od prvih u Srbiji koji je počeo remont kočionih čeljusti za Audi RS6 (C7) vozila. Specijalizovani smo za reparaciju kočionih čeljusti proizvođača Knorr, Meritor, Wabco, Haldex i ostalih popularnih brendova u automobilskoj industriji. Kočione čeljusti se testiraju i podešavaju isključivo po upustvu proizvođača.
Remont Kočionih Čeljusti Audi RS6 (C7)
Svaka kočiona klješta su pojedinačno procesuirana, označena i evidentarna u našoj bazi podataka sa kompletnom istorijom događaja i opravki. Budite bezbrižni na putu i ovu bitnu komponentu kočionog sistema dajte na opravku samo onima koji Vam mogu garantovati za kvalitet izvršenih radova, jer je posebno u ovom slučaju to od vitalnog značaja za Vašu bezbednost. Zamena kočionih čeljusti Audi RS6 (C7) vozila podrazumeva promenu kočionih tečnosti u celom kočionom sistemu. S jedne strane, radi se o prevenciji i bezbednosti, a sa druge, produžava vek novim delovima. Podsećamo da tečnosti DOT4 i DOT5 treba menjati najmanje svake 2 godine. Specijalizovan smo servis za popravku kočionih i kvačionih sistema za putnička i teretna vozila, pozovite nas.
Kontakt
Nalazimo se na idealnoj lokaciji, na samo nekoliko minuta vožnje iz skoro svakog dela Beograda.
